現(xiàn)今大大小小的專用車都裝有ABS(防抱死系統(tǒng)），因?yàn)榘惭bABS系統(tǒng)會(huì)大大增加車輛制動(dòng)的安全性。雖說(shuō)專用車的底盤配置上ABS成為標(biāo)配，但在現(xiàn)實(shí)中有很多車主對(duì)它不認(rèn)可，還有些客戶吐槽ABS系統(tǒng)不好用。那么有哪些原因會(huì)導(dǎo)致專用車ABS系統(tǒng)不好用呢？

拆開一個(gè)有故障的ABS系統(tǒng)的ABS閥，發(fā)現(xiàn)控制管路接口里面已經(jīng)生銹。而ABS控制閥對(duì)壓縮空氣的潔凈度要求是非常高的，如果氣路內(nèi)含有水分，就會(huì)腐蝕鐵質(zhì)部件，造成生銹。這些鐵銹最終會(huì)進(jìn)入到閥體內(nèi)部，造成閥體內(nèi)部的活塞發(fā)卡、漏氣等故障。制動(dòng)氣壓的輸出口內(nèi)明顯能看到殘留的油漬，這證明卡車的空壓機(jī)已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重的竄油故障——潤(rùn)滑油通過(guò)空壓機(jī)入侵了氣路系統(tǒng)。

ABS閥體內(nèi)有許多的橡膠密封圈，長(zhǎng)期接觸機(jī)油，會(huì)造成密封圈提前老化變質(zhì)，導(dǎo)致ABS系統(tǒng)性能變差。距離空壓機(jī)更近的閥類，受到機(jī)油的影響可能會(huì)更大。經(jīng)過(guò)拆解發(fā)現(xiàn)制動(dòng)總閥內(nèi)的油污更多，整個(gè)排氣口已被油徹底浸透。總閥內(nèi)部殘留的機(jī)油流出來(lái)以后，呈現(xiàn)出乳化的樣子，這證明整個(gè)氣路系統(tǒng)不只被機(jī)油污染，還混合進(jìn)了大量的水分。

最終導(dǎo)致這種后果的真相是專用車上的干燥罐，專用車的空氣壓對(duì)機(jī)油的密封性能變差，機(jī)油首先進(jìn)入了干燥罐。由于車主沒有及時(shí)更換干燥罐，除水和濾油性能失效，導(dǎo)致機(jī)油和水分進(jìn)入到了氣路系統(tǒng)內(nèi)。

更換全部閥體、修得ABS，將干燥罐更換為質(zhì)量合格的產(chǎn)品后，重新試過(guò)之后，發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)恢復(fù)正常，沒有故障頻發(fā)的現(xiàn)象。所以司機(jī)朋友們當(dāng)發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)不好用時(shí)，請(qǐng)查看一下是否是干燥罐需要更換了。